PORSCHE
Check Engine soll Ihnen helfen, sich in den Hunderten von Modellen zurechtzufinden, die der deutsche Hersteller Porsche seit 1931 anbietet oder angeboten hat.
Wir laden Sie auch dazu ein, eine Seite der Geschichte von Porsche zu entdecken, sowie die Werke in Stuttgart und Leipzig.
GESCHICHTE
Ferdinand Porsche, ein gelernter Techniker, gründete sein Unternehmen am 6. März 1931 in Stuttgart, um Motoren und Rennwagen zu entwickeln – zu einer Zeit, als die Weltwirtschaft auf dem Tiefpunkt war. Der Zweite Weltkrieg brachte auch das Unternehmen aus dem Gleichgewicht, das den Forderungen des Staates nachkommen musste, um nicht bankrott zu gehen. Hitler bestellte bei Ferdinand Porsche, der den “Käfer” entwarf, “den Volkswagen” (Volkswagen). Die Regierung begann mit dem Bau der KDF-Werke (Volkswagenwerke), um dieses Fahrzeug zu produzieren, aber der Krieg veranlasste Porsche und seinen Schwiegersohn Anton Piech bald dazu, Militärfahrzeuge zu produzieren. Die Flucht vor den Nazis veranlasste die Familie PORSCHE/PIECH, nach Österreich zu flüchten, wo Ferdinand PORSCHE gefasst und wegen seiner Kollaboration mit dem Nazi-Regime für zwei Jahre inhaftiert wurde.
In der Zwischenzeit entwarf sein Sohn Ferry Porsche in den frühen 50er Jahren das erste Auto, das den Namen PORSCHE trug, den 356. Viele Komponenten wurden vom Käfer übernommen, aber der “Porsche-Geist” war immer noch da. Ferdinand Porsche starb im Januar 1951, während die Volkswagenwerke auf Hochtouren arbeiteten, um den Käfer zu produzieren. Ferry Porsche produzierte die Porsches in Deutschland, während seine Schwester Louise Piech in Österreich blieb, um die Marke Volkswagen zu fördern, die von der Regierung übernommen worden war.
1972 beschlossen die PORSCHEs und die PIECHs aufgrund familiärer Auseinandersetzungen, sich aus dem Vorstand des Unternehmens zurückzuziehen und wurden zu reinen Aktionären. Ferry Porsche blieb Geschäftsführer bis 1992, als die Schwierigkeiten des Unternehmens ihn veranlassten, einen talentierten Manager, Wendelin Wiedeking, einzustellen.
Ferry Porsche starb 1998 in seinem Haus in Österreich. Das Unternehmen erholte sich über alle Maßen, aber der übermäßige Ehrgeiz oder die Arroganz von Wendelin Wiedeking, der von Wolfgang Porsche (Ferrys Sohn) unterstützt wurde, veranlasste ihn 2009 zum Rücktritt, denn im Tauziehen zwischen Porsche und VW schien VW zu gewinnen. Ferdinand PIECH (der Sohn von Louise PIECH), die Nummer 1 bei VW, setzte Mickael Macht ein, um den Übergang zu Matthias Müller zu gewährleisten, der Ende 2010 die Führung von Porsche übernahm. Im Jahr 2012 gewann die Familie PIECH den Kampf zwischen PORSCHE und PIECH, da PORSCHE schließlich in der VW-Gruppe aufging… dies ist die Geschichte einer Familie, die die beiden Juwelen der deutschen Autoindustrie gegründet hat!