La Ferrari 250 GT Boano/Ellena est produite à partir de 1956, devenant ainsi la deuxième automobile de tourisme Ferrari après la 250 GT Europa. Elle symbolise la volonté d’Enzo Ferrari de produire une version « civilisée » de la berlinetta « Tour de France ». Elle fut carrossée dans un premier temps par la Carrozzeria Boano puis par la Carrozzeria Ellena. Ces différentes reprises seront accompagnées de quelques modifications mineures, essentiellement esthétique, d’où une certaine confusion entre les modèles de cette série. Seulement 143 exemplaires furent produits au total.