250 GTO
1962 / 1964
Fahrzeugtyp
Motortyp
Getriebetyp
Supercar
168
Motor
Verschiebung
Anordnung
V12
3.0 L
Vorne
Leistung
0-100
Max Geschwindigkeit
300 ch
5.8 s
280 km/h
Der 250 GTO kam 1962 auf den Markt und gehört zu der langen Reihe der Ferrari 250 aus der Ära des “Commendatore” Enzo Ferrari. Der 250 GTO wurde für den Renneinsatz bei Grand-Tourisme-Wettbewerben konzipiert und leitet sich vom 250 GT SWB ab. Mechanisch vertraut man auf den singenden 3,0-Liter-V12, der vom 250 Testa Rossa übernommen wurde (das “250” im Namen kommt vom Hubraum der einzelnen Fässer). Der 303 PS starke Motor beschleunigt die 900 Kilogramm schwere Handarbeit auf über 250 km/h, was Anfang der 60er Jahre einen Rekord in der GT-Klasse darstellte. Vor allem aber ist der Gran Turismo Omologato, von dem nur 39 Exemplare hergestellt wurden, ein äußerst seltenes Juwel … und extrem teuer.
VERBRAUCH
25 L/100kms
LÄNGE
4325 cm
ÜBERTRAGUNG
Heckantrieb
BREITE
1600 cm
RESERVOIR
130 L
HÖHE
1210 cm
KOFFERRAUMVOLUMEN
/ L
GEWICHT
880 kg