Der für den US-Markt bestimmte Fiorano ist leicht an seiner tiefergelegten Karosserie zu erkennen, die das Ergebnis einer überarbeiteten Aufhängung ist, die auf der Aufhängung des Competizione (Rennvariante) basiert. Diese Version ist eindeutig sportlicher und hat rot lackierte Bremssättel. Dieser F355 ist aufgrund seiner elektronisch gesteuerten, neu programmierten Stoßdämpfer, größeren Wankstabilisatoren und steiferen Federn näher an einem Rennwagen. Die Fiorano-Serie zeichnet sich außerdem durch eine Innenausstattung aus Kohlefaser, ein mit Alcantara überzogenes Lenkrad und eine nummerierte Plakette auf dem Armaturenbrett aus. Äußerlich ist der Fiorano mit einem schwarzen Heckgrill verziert.