1993 stellte Lamborghini als Reaktion auf die Kritik seiner Kunden den Diablo VT (für Viscous Traction) Serie 1 vor, dessen wichtigste Neuerung der neuartige Allradantrieb mit zentraler Viskokupplung ist, der vom LM002 abgeleitet wurde. Der V12 5.7 bleibt unverändert, aber mit stärkeren Bremsen – weiterhin ohne ABS – und einer neuen computergesteuerten Koni-Federung (5 Modi nach Wahl des Fahrers). Auch der Innenraum wird im Bereich des Armaturenbretts überarbeitet. Weitere kleinere Änderungen sind die Klimaanlage, die Spiegel, die nun in Wagenfarbe lackiert sind, die Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger unter den Nebelscheinwerfern und neue, schmalere Vorderreifen. Angesichts der Krise soll dieses Modell konsensfähiger und preisgünstiger sein.