Bautizar un coche con el nombre del creador de su marca es un reto comercial que no deja margen de error, ¡sobre todo cuando evoca el firmamento de la pasión automovilística! Aunque el Ferrari F50 era admirable, no logró imponerse al McLaren F1, considerado EL mejor superdeportivo del mundo desde su lanzamiento. En este sentido, el Enzo llega como para poner fin al pasado. Auténtica joya de la tecnología, símbolo de cuatro años consecutivos de victorias en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el último coche de la Scuderia impone respeto, empezando por sus especificaciones técnicas. Al igual que el F50, el Ferrari Enzo está construido sobre un piso ultraligero y ultrarresistente de fibra de carbono y nido de abeja de aluminio, con todos los medios para lograr un equilibrio cercano al de un monoplaza de carreras. La suspensión trasera está anclada directamente al bloque V12 en posición central trasera.