Lamborghini sigue el ejemplo de Porsche. Las variantes del Gallardo pronto serán tan numerosas como las del 911. En esta ocasión, el Spyder está disponible por primera vez con tracción a las dos ruedas. El toro de Sant’Agatha sigue en la misma línea, ofreciendo el Spyder en una nueva versión que, como el Balboni, se caracteriza por el abandono de la tracción a las cuatro ruedas. Puede que el LP 550-2 no lleve el nombre del famoso piloto de pruebas, pero se lo debe todo a esta versión homónima. El 550-2 Spyder, que a pesar de sus 550 CV se ha convertido en un simple coche de tracción trasera, recupera parte del espíritu “Hooligan” que forma parte de la historia de la marca. Sin embargo, el coche se ha puesto a punto con sumo cuidado. Los reglajes de los amortiguadores se han modificado para tener en cuenta los cambios en la distribución del peso. Por último, el coche está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado al 45%. En definitiva, tiene un gran rendimiento, incluso con el ESP.