Para garantizar su éxito comercial en Europa, el nuevo Levante contará con un motor diésel V6 de 275 CV. Todos los motores están asociados a una caja de cambios automática de 8 velocidades y a la tracción total Q4. Construido sobre una avanzada plataforma del Ghibli y el Quattroporte, el chasis del Levante se basa en dobles trapecios delante y un sistema multibrazo detrás. Maserati ha anunciado una distribución del peso 50/50 delante/detrás y el centro de gravedad más bajo del segmento. Para asegurar una dinámica deportiva digna de su nombre, el Levante también puede contar con un diferencial autoblocante mecánico en la parte trasera y una suspensión neumática de serie con 5 niveles de ajuste.