Nachdem der Ferrari F40 den Ball eröffnet hatte, begann der Markt für Supersportwagen zu brodeln. Alle Hersteller von Sportwagen müssen einen Supersportwagen in ihrem Katalog anbieten. Jaguar versuchte mit Mühe und Not, seinen XJ220 auf den Markt zu bringen, Buggati versuchte eine Wiedergeburt mit dem leistungsstarken EB110, Lamborghini enthüllte seinen Diablo … Der Ferrari F40 hatte (und hat immer noch) den besonderen Beigeschmack, das letzte Supercar zu sein, das unter der Leitung von Enzo Ferrari selbst zu seinen Lebzeiten entwickelt wurde. Das soll natürlich nicht die Qualität der späteren Modelle schmälern, aber die Autorenschaft von Enzo Ferrari selbst verleiht dem Ganzen einen magischen Touch. Der Ferrari F50, der unter dem Codenamen F130 bekannt ist, basiert auf der technischen Basis des Ferrari 330 SP, der 1994 in der IMSA lief. So werden der Motor und das Chassis aus Verbundwerkstoffen direkt aus dem Renn-Ferrari stammen.