Wie kann man vier Sitze, einen Heckmittelmotor und eine schmeichelhafte, suggestive Ästhetik in der Tradition der Ferrari-Mittelmotor-Berlinetten unterbringen? Das war die Frage, die Pininfarina gestellt wurde. Obwohl es eine heikle Aufgabe war, meisterte der italienische Karosseriebauer sie mit Bravour. Sicherlich wird der Ferrari Mondial 8 nie der am meisten verehrte Ferrari in der Geschichte der Marke sein. Aber einerseits werden die viersitzigen Ferraris im Vergleich zu den strengen zweisitzigen GTs und Berlinetten imagemäßig immer zurückstehen.