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250 Europa

1953 / 1954

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

GT
112

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V12
3.0 L
delantera

Potencia

0-100

máx velocidad

220 ch
8 s
195 km/h

CONSUMO

15 L/100kms

LONGITUD

4450 cm

TRANSMISIÓN

tracción trasera

ANCHO

1650 cm

RESERVORIO

75 L

ALTURA

1250 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

/ L

PESO

1150 kg
ferrari_488_GTB

488 GTB

2015 / ...

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

deportivo
F154

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V8
3.9 L
trasera central

Potencia

0-100

máx velocidad

670 ch
3.0 s
330 km/h
En un momento en el que todo el mundo habla de reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, los fabricantes de coches deportivos parecen no haber sido nunca tan agresivos. La prueba está en el nuevo Ferrari 488 GTB, que a primera vista podría parecer una simple actualización del 458 Italia. Sin embargo, desde la hoja de especificaciones se percibe claramente el deseo de los italianos de mantenerse en lo más alto de la categoría a toda costa. Con la adopción de un nuevo motor 3.9 V8 biturbo en lugar del 4.5 V8 atmosférico, la berlina gana 100 CV de golpe, pasando de 570 a 670 CV. Las prestaciones declaradas se sitúan a un nivel hasta hace poco reservado a los superdeportivos más punteros, con un 0 a 100 km/h de 3 segundos y un 0 a 200 km/h de 8,3 segundos. Este nuevo Ferrari podría incluso haber dominado la categoría, de no haber sido porque su rival McLaren presentó la evolución definitiva de su 12C, el aún más potente 675 LT (675 CV y 7,9 s para el 0 a 200). No obstante, podemos imaginar que la firma del cavallino no dudará en sacar un 488 Speciale más extremo dentro de uno o dos años… En cuanto al carisma, es difícil separar a los campeones de Módena y Woking, ya que ambos rivalizan en términos de deportividad sugerida. En este sentido, el 488 GTB cuenta con nuevos salpicaderos y tomas de aire modificadas respecto a su predecesor, lo que lo hace aún más agresivo desde ciertos ángulos.

CONSUMO

11.4 L/100kms

LONGITUD

4568 cm

TRANSMISIÓN

tracción trasera

ANCHO

1952 cm

RESERVORIO

86 L

ALTURA

1213 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

230 L

PESO

1475 kg
ferrari_laferrari

LaFerrari

2013

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

Supercar
F150

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V12
6.3 L
trasera central

Potencia

0-100

máx velocidad

963 ch
2.9 s
350 km/h
La presentación de un nuevo Ferrari es siempre un acontecimiento sagrado. Sobre todo cuando se trata del sustituto del Enzo, un supercoche que es descendiente directo del 288 GTO, el F40 y el F50. En Ginebra se desveló un monstruo sagrado, un coche del que se hablará durante décadas. La exclusividad está garantizada, ya que sólo se fabricarán 499 ejemplares… ¡pero son un buen centenar más que el McLaren P1, su único rival! Lo que queda es un nombre ultra arrogante: LaFerrari… ¡ni más ni menos! La gran novedad es la aparición de una cadena cinemática híbrida. Pero los aficionados pueden estar tranquilos: el motor V12 de aspiración natural sigue en su sitio. Con una cilindrada de 6,2 litros, entrega 800 CV. Un motor eléctrico le sirve de apoyo, y juntos ofrecen 963 CV y 900 Nm de par.

CONSUMO

14.0 L/100kms

LONGITUD

4702 cm

TRANSMISIÓN

propulsion

ANCHO

1991 cm

RESERVORIO

80 L

ALTURA

1115 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

100 L

PESO

1370 kg
ferrari_F60_america

F60 America

2015

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

GT
F140

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V12
6.3 L
delantera

Potencia

0-100

máx velocidad

740 ch
3.1 s
340 km/h
Hay pocas posibilidades de ver el Ferrari F60 America en nuestras carreteras. En primer lugar, porque sólo habrá 10 unidades. En segundo lugar, porque está reservado al mercado americano. A este modelo especial, construido sobre la base del F12 Berlinetta, se le ha dado la librea del North American Racing Team. Celebra así el 60º aniversario de la marca del Cavallino Rampante en suelo americano. De hecho, el F60 America se diseñó pensando en el público estadounidense: V12 y descapotable. De hecho, con su configuración targa, en realidad no tiene techo. Un ligero panel puede cubrir a los dos pasajeros. Pero entonces, ¡es mejor no superar los 120 km/h! Sin embargo, bajo el capó hay un V12 de 740 CV.

CONSUMO

15.0 L/100kms

LONGITUD

4618 cm

TRANSMISIÓN

tracción trasera

ANCHO

1942 cm

RESERVORIO

92 L

ALTURA

1273 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

320 L

PESO

1630 kg
ferrari_F12_Tour_de_France_64

F12 Tour de France 64

2015

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

GT
F140

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V12
6.3 L
delantera

Potencia

0-100

máx velocidad

740 ch
3.1 s
340 km/h
Como homenaje a su victoria en el Tour de Francia de 1964, el garaje Francorchamps Motors de Bruselas encargó un F12 único a la casa matriz. En 1964, el equipo Lucien Bianchi-Georges Berger ganó el Tour de Francia con un 250 GTO gris. El mismo color se utiliza en este F12 único, realzado por una franja amarilla (el color nacional) que cruza el capó. Aunque el interior está revestido de “cuero Soul”, tan perfecto como raro y… caro, el importador especifica que puede sustituirse por un tejido azul que recuerda a los asientos de cubo del 250 GTO de Bianchi. Para el interior se utilizan otros materiales exóticos, como el “SuperFabric”, un tejido ultrarresistente y abrasivo que ya ha demostrado su valía en el sector militar. Y el Mycro Prestige SP 07 FR, utilizado en los laterales y el techo alto, es un material de alta tecnología fabricado específicamente para Ferrari que resulta especialmente ligero.

CONSUMO

15.0 L/100kms

LONGITUD

4618 cm

TRANSMISIÓN

tracción trasera

ANCHO

1942 cm

RESERVORIO

92 L

ALTURA

1273 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

320 L

PESO

1630 kg
ferrari_FF_dressage_edition

FF Dressage Edition

2014

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

GT
F140

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V12
6.3 L
delantera

Potencia

0-100

máx velocidad

660 ch
3.7 s
335 km/h
El fabricante italiano de deportivos Ferrari celebra la apertura de un centro de personalización especializado en Asia para lanzar dos ediciones especiales basadas en el F12 Berlinetta y el FF, denominadas “Polo” y “Dressage” respectivamente. El centro de personalización se encuentra en Shanghai, China. El fabricante italiano de deportivos Ferrari celebra la apertura de un centro de personalización en Asia para lanzar dos ediciones especiales basadas en el F12 Berlinetta y el FF, denominadas “Polo” y “Dressage” respectivamente. El centro de personalización se encuentra en Shanghai, China. El Ferrari FF Dressage es negro, en un color denominado “Black Piano Nero”. El interior está acabado en cuero marrón especial. Los logotipos del “Año del Caballo” adornan la consola central y el volante. Los respaldos de los asientos están tratados para mejorar el confort.

CONSUMO

15.4 L/100kms

LONGITUD

4907 cm

TRANSMISIÓN

tracción total

ANCHO

1953 cm

RESERVORIO

91 L

ALTURA

1379 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

450 L

PESO

1880 kg
ferrari_F12_Berlinetta_Polo_Edition

F12 Berlinetta Polo Edition

2014

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

GT
F140

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V12
6.3 L
delantera

Potencia

0-100

máx velocidad

740 ch
3.1 s
340 km/h
El fabricante italiano de deportivos Ferrari celebra la apertura de un centro de personalización especializado en Asia para lanzar dos ediciones especiales basadas en el F12 Berlinetta y el FF, denominadas “Polo” y “Dressage” respectivamente. El centro de personalización se encuentra en Shanghai, China. El Ferrari F12 Berlinetta Polo es blanco, en un color denominado “Bianco Italia Opaco”. Dos franjas azul marino atraviesan el capó. Este ambiente se traslada al habitáculo. Sólo que el efecto es inverso: los asientos son azules, mientras que las tapicerías, las costuras y los ribetes son blancos.

CONSUMO

15.0 L/100kms

LONGITUD

4618 cm

TRANSMISIÓN

tracción trasera

ANCHO

1942 cm

RESERVORIO

92 L

ALTURA

1273 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

320 L

PESO

1630 kg
ferrari_F12_berlinetta

F12 Berlinetta

2012 / ...

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

GT
F140

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V12
6.3 L
delantera

Potencia

0-100

máx velocidad

740 ch
3.1 s
340 km/h
Aunque la llegada de un nuevo Ferrari siempre es un acontecimiento, la del F12 marca la historia de la Scuderia: nunca antes la marca italiana había lanzado un coche de calle tan potente. A diferencia del reciente FF “todocamino”, la nueva diva transalpina se conforma con la tracción trasera. Esto no impide que sea muy “fácil” de conducir en ciudad. Pero una vez que el entorno se vuelve más propicio, y los doce cilindros empiezan a dar ‘voz’, la belleza empieza a revelar su carácter y a tomar por asalto a su propietario. La velocidad de paso por curva sigue aumentando con cada kilómetro recorrido, al igual que el volumen de la nota de escape, cuya melodía eriza el vello desde el ralentí hasta la aproximación del freno, fijado en 8.700 rpm.

CONSUMO

15.0 L/100kms

LONGITUD

4618 cm

TRANSMISIÓN

tracción trasera

ANCHO

1942 cm

RESERVORIO

92 L

ALTURA

1273 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

320 L

PESO

1630 kg
ferrari_FF

FF

2011 / ...

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

GT
F140

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V12
6.3 L
delantera

Potencia

0-100

máx velocidad

660 ch
3.7 s
335 km/h
Nadie queda indiferente ante la visión de un Ferrari. Por eso, cuando el fabricante anuncia un nuevo modelo, siempre hay expectación. Y cuando el último modelo promete ser un cuatro plazas con tracción a las cuatro ruedas y aspecto de vagón de caza, es el apocalipsis entre los tifosis. En marzo de 2011, en el Salón del Automóvil de Ginebra, Ferrari presentó al gran público su último buque insignia, el FF, acrónimo de Ferrari Four. Aunque no es la primera vez que un Ferrari permite cuatro personas a bordo, sí es la primera vez que la tracción total está disponible en un Ferrari de producción.

CONSUMO

15.4 L/100kms

LONGITUD

4907 cm

TRANSMISIÓN

tracción total

ANCHO

1953 cm

RESERVORIO

91 L

ALTURA

1379 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

450 L

PESO

1880 kg
ferrari_599_SA_aperta

599 SA Aperta

2011

Tipo de vehiculo

Tipo de motor

Tipo de caja

GT
F140

Motor

Desplazamiento

Acuerdo

V12
6.0 L
delantera

Potencia

0-100

máx velocidad

670 ch
3.6 s
325 km/h
Los Ferrari 550 Maranello y 575 M recibieron un descapotable confidencial al final de sus carreras, y ahora es el turno del 599. La llegada de esta versión abierta (‘aperta’) es también una oportunidad para Ferrari de celebrar el octogésimo aniversario de Pininfarina, evocando al padre (Sergio) y al hijo (Andrea) mediante el uso de sus nombres de pila. Bajo el capó, este hermoso coche alberga el mismo 6.0 V12 de 670 CV que el 599 GTO, lo que lo convierte en el descapotable más potente del planeta. Sin embargo, cuidado con las duchas: al igual que un Dodge Viper RT/10 o un Lamborghini Murcielago Roadster, el SA Aperta sólo ofrece un techo de lona que puede desplegarse manualmente como último recurso (y probablemente sólo a baja velocidad). Como purista, el SA Aperta sigue los pasos del 550 Barchetta, que cuenta con un equipamiento similar, en lugar de los del 575 Superamerica, que ofrecía un techo de cristal pivotante.

CONSUMO

17.5 L/100kms

LONGITUD

4710 cm

TRANSMISIÓN

tracción trasera

ANCHO

1962 cm

RESERVORIO

105 L

ALTURA

1300 cm

VOLUMEN DE ARRANQUE

350 L

PESO

1705 kg