La historia de Lamborghini está hecha de grandes éxitos, pero también de amargos fracasos que el tiempo ha hecho olvidar, o casi. El Lamborghini Islero entra en esta categoría. Y sin embargo, a pesar de sus fatales errores iniciales, el Islero ha sido criticado por muchos por ser una mera evolución del 350 GT, con incluso un claro parecido con el primer proyecto, el 350 GTV, en cuanto al frontal con faros escamoteables. Se considera demasiado clásico. A diferencia del Espada, el Islero no fue ni mucho menos unánimemente aclamado en términos de estilo, aunque Ferrucio prefería el Espada porque seguía siendo el más fiel a su visión del Gran Turismo.