Das Design bleibt besonders und ziemlich einzigartig in der Geschichte von Ferrari, was erklärt, warum es nicht jedem gefällt. Die Eleganz hat Vorrang vor der Sportlichkeit, deren Erkennungszeichen die vier Auspuffendrohre sind, die darauf hindeuten, dass sich unter der langen italienischen Motorhaube ein Monster verbirgt. Kein Zweifel, wenn man ihn sieht: Dieser Ferrari ist für große Räume und lange Fahrten gedacht, ein echter GT. Der in drei Teile geteilte Körper und die kantigen Linien heben sich von den sinnlichen Kurven des 365 GT 2+2 ab, den er ersetzt. Ein sehr maskulines Design also. Die Vorderseite beherbergt versenkbare Scheinwerfer, die vom Cockpit aus elektrisch betätigt werden können, und Nebelscheinwerfer. Das gesamte Auto ist großflächig verglast, wodurch der Innenraum sehr luftig wirkt, was hinten dank der geringen Fläche, die die A-Säulen einnehmen, noch deutlicher wird.