La Ferrari 365, il cui nome si riferisce alla sua capacità unitaria, è stata il successore della 330. Presentata al Salone dell’Automobile di Parigi nell’ottobre 1967, le prime consegne della coupé a 4 posti avvennero solo l’anno successivo. Esteticamente, Pininfarina si attenne a uno stile tipico degli anni ’60, ispirandosi alla 500 Superfast e al suo lavoro sulla 330 GTC, costruita appositamente per la Principessa di Réthy. In termini di lunghezza, questa 2+2 è imponente. Ciò è dovuto sia all’immenso cofano spiovente sia al gigantesco baule posteriore, progettato per ospitare gli effetti personali dei quattro occupanti. La tradizione degli scarichi molto lunghi è rispettata, e mentre il frontale è quasi un copia-incolla della Superfast (fari, paraurti, calandra), il posteriore è più specifico della nuova 365, nonostante il richiamo ai tre fari tondi.