Check Engine

MOTORI

Guasto al motore, rumore o fumo, che si tratti di un motore piatto a 4 o 6 cilindri, di un V6 o V8, o di un V10 e V12, la nostra azienda è specializzata nella riparazione o ricostruzione di motori. Il nostro team è composto da specialisti di motori e macchinisti, per cui siamo in grado di guidarvi in ogni fase della ricostruzione del vostro motore, se non disponiamo di un motore di ricambio standard per voi.

Check Engine impiega dai 7 ai 10 giorni per completare il lavoro, ma in caso di emergenza possiamo farlo più velocemente. Il nostro obiettivo è la vostra completa soddisfazione e una qualità impeccabile.

Lavoriamo su Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche, Mercedes AMG, Audi S, RS e BMW M: molti professionisti si sono già affidati a noi…

NUMERO CORRISPONDENTE

BLOCCHI MOTORE

Renovation bloc Moteurs de véhicules sportifs

I nostri team sono a disposizione per aiutare i professionisti nella ricostruzione dei motori. Possiamo trattare superficialmente, rivestire, lavorare o risaldare i vostri blocchi motore, siano essi V6, V8, V10 o V12, nonché 4 o 6 cilindri piatti… Il rivestimento in ghisa è la soluzione definitiva per correggere i cilindri graffiati ed è stata l’unica soluzione per decenni prima dell’avvento di trattamenti superficiali meno duraturi!

ALBERI A GOMITO

Matching number vilebrequins réparation

Avete bisogno di un semplice controllo dell’albero motore? Metrologia, ispezione delle particelle magnetiche o rettifica dell’albero motore: Check Engine può fare tutto. Un albero a gomiti deformato o incrinato non sarà rimesso in servizio, ma una leggera foschia o segni su un perno di manovella possono essere corretti…

BIELLE

reparation bielles moteur

Non si può ricostruire un motore senza controllare le bielle. È essenziale misurarle prima di riassemblarle per assicurarsi che non vi sia un gioco eccessivo tra l’anello e lo spinotto del pistone o con il perno di manovella dell’albero motore.

TESTE DEI CILINDRI

reparation culasses réparation moteur

Importanti quanto il blocco motore, le teste dei cilindri devono essere ristrutturate con la massima cura. Rifacimento, riasfaltatura, sostituzione delle guide e delle guarnizioni degli steli delle valvole, rielaborazione o sostituzione delle sedi delle valvole, controllo della tenuta delle valvole: sono queste le operazioni che ogni costruttore di motori deve eseguire!

OTTIMIZZAZIONE

preparation et optimisation dun moteur

Volete migliorare le prestazioni dei vostri giocattoli? Check Engine ha le competenze necessarie per assistervi in tutti i vostri progetti più arditi… i nostri team non hanno limiti!

SOSTITUZIONE STANDARD