Dopo la fine della saga TestaRossa, di cui la 512 TR e la M sono state le ultime discendenti, ci si aspettava che la Ferrari voltasse pagina. Garantire un successore degno dei suoi predecessori non era un compito facile. Tuttavia, fin dalla sua presentazione, la 550 Maranello conquistò tutti, anche i più diffidenti tra gli irriducibili della Casa italiana. Pur essendo molto larga e sfoggiando una suggestiva presa d’aria sul cofano in alluminio, questa Ferrari non ha intenzione di esagerare. È soprannominata “Squale” e, a ben guardare, è facile capire perché. Innanzitutto per il suo profilo maestoso, con un cofano lungo e apparentemente infinito e prese d’aria dopo le ruote anteriori che ricordano delle branchie.