Lontana discendente della Spyder 250 GT California del 1957, la nuovissima Ferrari California fa seguito alla Superamerica del 2005. Questa coupé cabriolet con tetto rigido retrattile, disegnata da Pininfarina, ha un aspetto elegante e dinamico ed è stata sviluppata sulla pista di Maranello da Michael Schumacher in persona. Sarà riconoscibile, tra l’altro, per le tre branchie che ne ornano i fianchi e per la rientranza della linea di carrozzeria che segna la parte posteriore delle portiere. La nuova Ferrari è alimentata da un motore V8 da 4,3 litri collocato in un’inedita posizione anteriore a motore centrale. Un’altra novità è il cambio a doppia frizione a 7 rapporti, che dovrebbe rendere la California un piacere di guida.