La presentazione di una nuova Ferrari è sempre un evento sacro. Soprattutto quando si tratta della sostituta della Enzo, una supercar che discende direttamente dalla 288 GTO, dalla F40 e dalla F50! A Ginevra è stato svelato un mostro sacro, un’auto di cui si parlerà per decenni. L’esclusività è garantita, visto che ne verranno prodotti solo 499 esemplari… ma sono ben cento in più della McLaren P1, la sua unica rivale! Ciò che rimane è un nome ultra-arrogante: LaFerrari… né più né meno! La grande novità è la comparsa di un propulsore ibrido. Ma gli appassionati possono stare tranquilli: il motore V12 ad aspirazione naturale è ancora al suo posto. Con una cilindrata di 6,2 litri, eroga 800 CV! Un motore elettrico lo affianca e insieme erogano 963 CV e 900 Nm di coppia!