Con il pulsante Sport premuto e le valvole di scarico spalancate, il rombo del V6 in accelerazione riempie l’aria, riecheggiando da una collina all’altra. La “piccola” Maserati è nel suo elemento sulle strade tortuose, mostrando una deliziosa italianità. Più compatta della Quattroporte – 4,97 m contro 5,26 m – la Ghibli rivela le sue linee sicure, mescolando abilmente i riferimenti al passato del marchio con la presenza contemporanea. Il passo lungo e gli sbalzi corti, per non parlare delle tre piccole branchie sui parafanghi anteriori nello stile della Granturismo coupé, le conferiscono un dinamismo degno di una Mercedes CLS. È questo che distingue l’italiana, che si confronta con le berline più quotate, come Audi A6 e A7, BMW Serie 5 e Jaguar XF. La nuova arrivata guarda dritto ai grandi.