Le prestazioni, sebbene ancora leggermente inferiori a quelle delle prime 308 GTB poliestere, sono tornate a livelli accettabili per le GT del Cavallino Rampante. Non è solo il propulsore a essere cambiato sulla 308 QV. La griglia del radiatore è stata ridisegnata per abbinarsi al nuovo paraurti e presenta due indicatori di direzione integrati e un “Cavallino” cromato in posizione centrale. Il volante Nardi è stato sostituito da un nuovo volante Momo con razze a forma di T, mentre i cerchi TRX originali sono stati lucidati e smerigliati. La griglia del cofano anteriore deriva dal prototipo “Mille Chiodi”, così come lo spoiler opzionale sul tetto (simile a quello delle BB) e lo spoiler anteriore abbinato alle sospensioni sportive.